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压缩垃圾车制动蹄片的养护

  来源:www.wfgjdz.com
压缩垃圾车制动蹄片俗称刹车片,属于消耗品在利用中会逐步磨损,当磨损到限位置时,要调换,否则将降落制动的后果,甚至造成保险事变。制动蹄片关乎生命保险,要谨慎看待。个别情况下前制动蹄片磨损的较快,后制动蹄片利用的时光较长,在日常的检查维护中应留神以下多少个方面:
1、压缩垃圾车畸形行驶前提下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查残余的厚度,还要检查蹄片磨损的状况,两边磨损的水平是否一样,回位是否自如等,发明不畸形情况要破即处理。
2、制动蹄片个别由铁衬板跟摩擦资料两局部组成,一定不要等摩擦资料局部都磨没了才调换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而调换的限厚度是7毫米,其中包含3毫米多的铁衬板厚度跟近4毫米的摩擦资料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损限,仪表会报警提示调换蹄片。达到了利用限的蹄片要换,即便尚能利用一段时光,也会降落制动的后果,影响行车的保险。
3、调换时要换原厂备件供给的刹车片,只有这样,才干使刹车片跟刹车盘之间的制动后果,磨损。
4、调换蹄片时需要利用工具将制动分泵顶回。不能用其余撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝曲折,使刹车片卡逝世。
5、压缩垃圾车制动蹄片调换完后,一定要踩多少脚刹车,以清理蹄片与制动盘的缝隙,造成脚没刹车,易呈现事变。
6、制动蹄片调换后,需磨合200公里方能达到的制动后果,刚换的蹄片须谨慎行驶。
以上就是压缩垃圾车制动蹄片的养护方法,如果您还想了解更多的新闻资讯,请继续关注我们的网站,我们会继续更新相关的信息供大家进行参考。


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